Der Bahnhofs Saint-Denis - Pleyel, der Teil des Bahnnetzes Grand Paris Express. Das hochkarätige, von Kengo Kuma, einem der bedeutendsten japanischen Architekten von internationalem Niveau, entworfene Architekturprojekt ist eine überaus gelungene Kombination aus Kreativität und Funktionalität.
Der Bahnhof Saint-Denis - Pleyel ist das neue Aushängeschild eines Stadtteils, der in einer tiefgreifenden Verwandlung begriffen ist und sich darauf vorbereitet, zu einem zentralen Knotenpunkt für den Norden der Pariser Region zu werden. Er befindet sich in der Stadt Saint-Denis, in unmittelbarer Nähe zu Saint-Ouen-sur-Seine und Île-Saint-Denis. Mit drei Eingängen, von denen sich einer an der im Bau befindlichen Brücke Franchissement Urbain Pleyel befindet, wird er die Ortsteile Pleyel und La Plaine verbinden. Als einziger Bahnhof des Schienennetzes, der 4 U-Bahnlinien verbindet, werden hier täglich 250.000 Fahrgäste erwartet. Das ist unter allen neuen Grand Paris Express-Bahnhöfen die höchste Fahrgastzahl. Und das auf einer Gesamtfläche von 34.000 m² auf neun Ebenen, mit Geschäften und einem für touristische und kulturelle Einrichtungen bestimmten Bereich, von denen die örtliche Gemeinschaft noch weit über das Abenteuer Olympia hinaus wird profitieren können.
„Wir sind sehr stolz darauf, als Ko-Protagonisten an den Prestige-Projekten der Stadt Paris beteiligt zu sein, und das gerade in einem solch großen Moment. Die Innenböden des Bahnhofs Saint Denis Pleyel sind ausschließlich mit Belägen von Lea Ceramiche gestaltet. Ein Beweis dafür, dass sich die Marke auch für besonders ambitionierte und anspruchsvolle Projekte eignet,” erklärt Andrea Anghinetti, Brand Manager von Lea Ceramiche.
Die Einweihung des Bahnhofs Saint-Denis – Pleyel ist eine Etappe des derzeit größten europäischen Infrastrukturprojekts Grand Paris Express, für das bis 2030 unter anderem mehr als 200 Kilometer neue Gleise und 68 neue, vernetzte Bahnhöfe in der Region Île-de-France geplant sind.
“Wir sind stolz darauf, zur Transformation einer der wichtigsten europäischen Hauptstädte beizutragen” so Emilio Mussini, Präsident von Panariagroup. „Dank unserer wegweisenden technischen Lösungen und einem spezifischen Service sind wir sowohl im Wohnungsbau als auch für Großprojekte einschließlich Infrastrukturen ein zuverlässiger Partner. Aufgrund unserer international führenden Position können wir optimistisch auf den globalen Markt blicken, und insbesondere auf Frankreich.
Die eigens für das öffentliche Bauvorhaben gegründete Société du Grand Paris (SGP) hatte für das Projekt eine Ausschreibung durchgeführt. Lea Ceramiche wurde als einer von zwei Anbietern für die Lieferung der Keramikbeläge ausgewählt und hat den Zuschlag für die Hälfte des erforderlichen Materials erhalten: Mehr als 110.000 m2 Platten für 28 Bahnhöfe, darunter Saint-Denis - Pleyel.
Für die Produktion wurde extrem beständiges Industriematerial mit garantiert optimalen technischen Leistungen benötigt. Das angebotene Materialsystem, das heißt das System aus Estrich, Kleber, Keramikfliese, Zement- und Dehnungsfuge wurde strengen Tests nach dem Bewertungsverfahren ATEx (Appréciation Technique d‘Expérimentation) unterzogen. Lea Ceramiche hat an dieser Ausschreibung mit einer Bietergemeinschaft aus verschiedenen Unternehmen teilgenommen - darunter Mapei, CS Group und Pedrazzini - die gemeinsam alle erforderlichen Materialien geliefert haben.
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