Lea Ceramiche beteiligt sich an der Verkleidung der neuen Bahnhöfe in Paris

In Erwartung der Olympiade 2024 gehen in Paris die Arbeiten an den 4 neuen Metro-Linien weiter. Lea Ceramiche liefert die Keramikbeläge für die größte Baustelle Europas, die kürzlich auch von Harvard für ihren hohen Innovationsgehalt ausgezeichnet wurde.

Das Projekt Grand Paris Express läuft inzwischen auf vollen Touren. Die Region Ile-de-France erhält 200 Kilometer neuer Schienen und 68 neue U-Bahnhöfe, die bis 2030 miteinander verbunden sein werden. Zur Umsetzung des Plans hat die eigens für dieses öffentliche Bauvorhaben gegründete Société du Grand Paris eine öffentliche Ausschreibung durchgeführt, bei der Lea Ceramiche den Zuschlag für die Lieferung von 50 % der für das Projekt erforderlichen Keramikbeläge erhalten hat. Es handelt sich um mehr als 110.000 qm Fliesen für die Böden und Wände von 28 Bahnhöfen.

Das Grand Paris Express ist heute das größte Infrastruktur-Bauprojekt Europas. Es umfasst 4 neue Bahnlinien und den Ausbau bereits vorhandener Metro-Linien, und damit um eine allgemeine Verbesserung des öffentlichen Personentransports in der Region Ile de France.

Von den insgesamt 200 km Schienen werden 90 % unterirdisch verlaufen. Vollautomatisch fahrende Züge werden täglich mehr als 2 Millionen Fahrgäste befördern und das Zentrum von Paris mit dem heute weniger gut angebundenen Umland verbinden. Die 2020 aufgenommenen Arbeiten, deren Ende für 2030 geplant ist, sind Teil des Projekts, mit dem Paris den Zuschlag für die Olympischen Spiele 2024 erhalten hat.

Dank seines überaus hohen Werts in Sachen neuer Innovationsstandards in der Städteplanung und in der Gestaltung nachhaltiger Gebiete erhielt das Projekt auch den 14. Veronica Rudge Green Prize in Urban Design. Es handelt sich um die wichtigste, alle zwei Jahre von der Universität Harvard vergebene Auszeichnung für beispielhafte städtebauliche Projekte, die in den letzten 10 Jahren in aller Welt realisiert wurden.

Nach dem Zuschlag der Ausschreibung liefert Lea Ceramiche seit Mai 2022 die Platten für den Bahnhof am Flughafen Orly, die vom Flughafenbetreiber Aéroport de Paris in Auftrag gegeben wurden. Sie verkleiden eine Fläche von mehr als 7.000 qm an einem der künftig wichtigsten Bahnhöfe, der mit den Linien 14 (geplante Eröffnung 2024) und 18 (geplante Eröffnung 2027) des Pariser U-Bahnnetzes erreichbar sein wird.

Nach der Zusammenarbeit mit namhaften französischen Designern wie Norguet und Nigro sowie der Beteiligung an wichtigen Lieferungen für öffentliche wie private Bauvorhaben, darunter die Wandbeläge für die Pariser Métro-Station Porte de Versailles, für Mc Donald’s, Okko und Société Générale ist der Auftrag für Grand Paris Express eine weitere Referenz für Lea Ceramiche als idealer Partner für Prestigeprojekte in Frankreich und in der ganzen Welt.